汪志冰质疑有声号志在台北市不够普及，交通局解释是与相关团体联系，才决定在ㄧ些视障者常使用的路口装置，汪反问，有没有可能就是因为只有那些路口装置，才造成路线固定。（记者钟泓良摄）
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〔记者钟泓良／台北报导〕国民党市议员汪志冰今天于交通部门质询时指出，北市目前有168处路口设有视障者专用「有声号志」，占全市2542个号志路口的7%，让视障者「行」的权力受限制。而她也指出，有声号志效果也有限，希望未来可以利用新科技装置与行动App的搭配，建构「智慧街道」，让手机成为无障碍通行的指引工具。
汪志冰质疑有声号志在台北市不够普及，交通局解释是与相关团体联系，才决定在一些视障者常使用的路口装置，汪反问，有没有可能就是因为只有那些路口装置，才造成路线固定。
汪志冰也说有声号志也并非万灵丹，其实有许多缺点，如视障者要受过定向训练才会使用，而目前只有339人受过训练，以全市6248位视障者计算，还要一百年才能训练完；有声号志音量太小不利于视障者，但声量过大会被附近居民抗议；有声号志只能提供定点路口的通行资讯，没办法告知这是甚么路口。
因此她建议，可以利用手机与行动App搭配，协助视障者在台北市无障碍通行，如中央资策会利用「服务定位器」搭配App建构「智慧街道」，可提供视障者语音报位服务，希望交通局可以纳入参考。交工处回应，上个月资策会有与北市府讨论，交通局认同这个做法，预计六月推出原型机后会在北市试用。
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