德国宾士（Mercedes-Benz）汽车公司的第一家电动车电池回收厂21日在巴登符腾堡邦库彭海姆（Kuppenheim）开幕。德国总理萧兹（Olaf Scholz）莅临并重申对欧盟增加中国电动车关税一案的不满。
萧兹说，「德国身为专业出口国，仰赖与全世界的自由贸易。这也是为什么我们不需要最好的关税，但是要最好的汽车和最先进的技术」。萧兹也说，宾士汽车的创举展示德国无穷的潜力和至关重要的先进技术。 未来这座靠近宾士汽车总部斯图加特（Stuttgart）的旧电池回收工厂，将从回收原料中制造新电池，并在太阳能系统与外部绿电的帮助下，年产5万颗新电池模组。回收过程也依赖人力技术，这个工厂预计带来100多个就业机会。
宾士汽车总裁康林松（Ola Källenius）表示，新的工厂展示宾士汽车具有创新能量，并且未来在重要原材料上将更加独立自主。据悉，宾士汽车公司获得德国联邦政府近1700万欧元的资助研究经费。
德国今日新闻（Tagesschau）指出，欧洲每年进口约80万公吨汽车电池，多数来自亚洲。由于电动车电池回收过程复杂，目前未真正获利，但欧盟对汽车电池回收的相关要求，2031年起，电动车电池必须满足回收配额。德国公司需要电池的稀有原料。
福斯汽车公司在2021年已经身先士卒在下萨克森邦萨尔兹吉特（Salzgitter）开设第一家电动车电池回收厂。
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