走进罗马达文西机场，古迹雕像一字排开，宛如置身博物馆。达文西机场常名列全球前十最佳机场，除具独特艺术感，近年更致力减碳、扩大自动查验通关等新措施，盼让造访这座永恒之城的旅客惊艳。
罗马机场公司（ADR）日前邀请外媒参访，揭密俗称「达文西机场」的罗马费乌米奇诺机场（FiumicinoAirport），为何能在全球超过575座机场当中屡获好评。根据英国Skytrax百大机场调查，达文西机场今年名列全球第8；台湾桃园机场今年排名43，较去年进步23名。 ●打造机场成艺术体验场所
ADR执行长特若孔内（Marco Troncone）向中央社表示，达文西机场不仅致力提升运作便利性，还要发挥独特性，「因此要融入我们对艺术的敏感度，珍惜在这个国家、这个城市所有的艺术与美。」
罗马古迹众多，达文西机场大方陈列各式真迹雕像，让来去匆匆的旅客忍不住驻足观看。偏爱当代艺术品的旅客，可在候机大厅发现不少惊喜，例如以揉团废纸组成的巨型圆球，象征大家绕著地球奔波时，难免发生跑错登机门、订错旅馆、选错旅伴等乌龙，但「犯错」也是旅行体验一环，有时令人印象更深刻。
特若孔内表示，有些人或许觉得，把艺术品搬来机场展示有点媚俗，但他认为这是一个让更多人接触艺术的契机，「现在机场像转运门，大家都想减少在此停留的时间，但我们尝试把机场打造成目的地，成为体验式场所，一个源自艺术的基础设施。」
●致力减碳拚2030净零
罗马机场首席航空官马萨多（Ivan Massato）接受中央社访问指出，「我们在几年前曾承诺，到2030年，所有机场直接负责的排放都将实现净零，为了这一目标，我们显然需要努力降低耗能、节省能源。」
马萨多强调，近年罗马机场公司在节能方面取得巨大成功，目前人均用电量已不到10年前一半，但还需努力利用再生能源发电，因此今年1月下旬，达文西机场启用全欧最大的太阳能光电系统「太阳能农场」（Solar Farm），其最大装置容量高达22千瓩（MW），目标是每年减少超过1万1000吨二氧化碳排放量。
马萨多表示，「我们还将进一步扩大投资，太阳能是我们2030年净零排放计划中非常重要的一部分。」
达文西机场6月3日再度宣布，启用另一「先锋项目」（Pioneer），这套创新系统透过回收电动车废电池，可储存再生能源，确保在没有阳光时，也能提供洁净能源。
先锋系统将700多个回收电动车电池组和模组，改造成 10千瓩的电池储能系统（BESS），此系统与「太阳能农场」相配合，成为达文西机场迈向净零的重要发展。
●扩大自动查验通关疏运6成
罗马作为世界知名旅游地，机场永远门庭若市。马萨多向中央社表示，去年达文西机场旅客多达4920万人次，今年预估会超过5000万人次，罗马是欧洲客流量成长最多的机场之一，「去年曾创下一天多达18万旅客人次的新纪录，今年有可能再创巅峰。」
为了疏运庞大旅客人潮，达文西机场积极扩大「自动查验通关」（e-Gate）系统使用范围，从去年10月起，适用年龄从14岁降至12岁，相较米兰机场则仍维持14岁门槛。
2019年时，达文西机场适用自动通关的国家仅8国，当时台湾就已名列其中。目前适用范围扩大至14国，亚洲国家包括台湾、日本、新加坡、南韩。在这14国之外，另有部分国家获开放「离境」时可自动通关，例如中国、墨西哥、哥伦比亚、塞尔维亚等。
马萨多表示，目前超过60%旅客经由e-Gate进出，此措施对服务品质、营运效率都产生非常重要影响，确保了航班能准时起飞，因此机场一直与边境安全单位协调合作，在确保管控无虞下，将持续扩大e-Gate适用范围。
