全球最大廉航、总部在美国德州的西南航空公司(Southwest Airlines)将自12月4日起,提早结束机舱服务:空服人员会在18,000英呎、而非以往的10,000英呎高度,就开始要求乘客,完成确保系好安全带、座椅回复直立位置在内的降落前准备程序。这样做的目的是为了「降低机组人员和乘客在飞行中因遭遇乱流受伤的风险」。
尽管与乱流相关的死亡事故很罕见,但这些年来,受伤案例层出不穷。根据美国国家运输安全委员会的报告,从 2009到2018年,美国发生的航空事故里逾三分之一与乱流有关,大多数导致一人或多人重伤。
今年5月,有架新加坡航空的班机在印度洋上空遭遇强烈乱流,一名73岁男子不幸在机上死亡。
另外,西南航空明年起还将取消坚持了50年的自由选座传统,跟其他主流航空公司一样,给乘客分配座位。
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