南华早报报道,欧洲在中国的企业近来受到北京不断扩大出口管制影响,尤其是对稀土的管制,该原料对高科技产品的制造至关重要,从电动车到战斗机都看的见它。
中国欧盟商会对131家会员企业进行调查,有56家企业预期自身不会受到中国出口管制影响,也就是说有超过一半的公司,即75家公司预期会受到冲击。而在这75家受影响的企业中,有大约36%,即3分之1的欧企打算分散供应链,和供应商合作在中国以外建立产能,避免供应链中断、大幅延误运送时间,以及成本上升的问题;但有43%还没想好要如何因应冲击。
南华早报报道,欧洲在中国的企业近来受到北京不断扩大出口管制影响,尤其是对稀土的管制,该原料对高科技产品的制造至关重要,从电动车到战斗机都看的见它。
中国欧盟商会对131家会员企业进行调查,有56家企业预期自身不会受到中国出口管制影响,也就是说有超过一半的公司,即75家公司预期会受到冲击。而在这75家受影响的企业中,有大约36%,即3分之1的欧企打算分散供应链,和供应商合作在中国以外建立产能,避免供应链中断、大幅延误运送时间,以及成本上升的问题;但有43%还没想好要如何因应冲击。
报告指出,出口许可证的申请时间往往比官方承诺的还要久,超过3分之1的受影响企业表示,目前的出口许可审批程序会让交货时间增加1到2个月;另有40%企业表示,会被拖延超过2个月。
中国的出口管制将侵蚀这些公司的收入。根据报告,有1家公司表示,额外成本可能相当于该公司2025年全球总营收的20%;另一家公司则说,这些措施可能让他们损失超过2.5亿欧元。
中国欧盟商会主席彦辞(Jens Eskelund)于12月1日发布的报告中表示,“中国的出口管制加剧了在中欧企的不确定性,让企业面临生产放缓,甚至停摆的风险。”该商会也呼吁政策制定者提出长期解决方案,让企业能有更稳定、可预测的营运环境。

一名工人5月23日在中国武汉阳逻港正准备将货柜卸载到货船上。(美联社)