连接新疆南疆与东疆的罗若铁路，周三（6月4日）正式进入铺轨阶段，为全线贯通奠定基础。 值得一提的是，该铁路将穿越被称为“死亡之海”的罗布泊无人区。
据“中国铁路”消息，罗若铁路全长297.73公里，设计时速120公里，线路东起哈罗铁路罗中站，穿越罗布泊干涸湖盆区，在米兰镇接入格库铁路米兰站，沿格库铁路引入若羌站，铁路建成后将重点服务罗布泊钾盐资源开发。
罗若铁路全线贯通后，将有效衔接和若铁路、哈罗铁路等既有线路，与兰新铁路、格库铁路形成联动，优化区域交通路网布局。 罗若铁路的开通，还将加速沿线钾盐等矿产资源开发，对保障重点物资运输、全面推进乡村振兴、促进区域经济发展起到重要作用。
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