▲中国第3艘航空母舰「福建舰」预计近期正式服役。
中国最新航空母舰「福建号」的飞行甲板配置，限制了战机同时起降的速度，导致其空中作战能力恐怕仅有美军50年老航母的60%左右，成为巨大的战斗力限制。
美国前海军上校舒斯特（Carl Schuster）、退役海军少校史都华（Keith Stewart）分析福建号飞行甲板的照片后指出，降落区域及弹射器角度太窄，限缩了战机的同步起降作业。战机在升降梯与机库之间移动时，可能面临碰撞风险，只得放慢飞行甲板上的作业速度，以避免意外。
舒斯特解释，福建号降落区与舰身中心线之间的夹角仅有6度，少于美军航母的9度，限制了降落跑道与前方2座弹射器之间的空间，而且降落跑道比较长，太靠近舰首的战机弹射辅助区，「更长的降落区域及更窄的甲板角度，缩减了已降落战机重新部署的空间」。
曾在2艘航母服役的舒斯特向CNN直言，「福建号的作战能力大约只有尼米兹级（Nimitz）航母的60%。」史都华也同意这个看法。
史都华指出，航母作战经验并非一蹴可几，尤其考虑到福建号是中国第一艘配备弹射系统的航母，「海军有一句老话，『所有航母作战规则都是鲜血写下的』，这代表有人在飞行行动中重伤或死亡。我就看过好几个人在飞行甲板上丧命，知道这是一个多么危险的竞技场。」
CNN报导，在习近平的领导之下，中国持续打造世上最大规模的海军，以疯狂的速度研发高科技战舰，让美国与其太平洋盟友感受到必须跟上脚步的压力。
不过，美军目前拥有11艘现役航母，遥遥领先中国目前的2艘，尽管预计近期正式服役的福建号，配备了先进的电磁弹射系统，让战机得以搭载更重的武器与燃料起飞，进而从更远距离打击敌方目标，美军只有最新航母福特号（USS Gerald R. Ford）拥有此类技术，但其甲板设计缺陷仍影响整体作战效能。
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