根据全球各大车企公布的财政报告，盖世汽车整理出主要车企财报，供大家参考。需要指出的是，此次盘点是以各大车企最新财报为准。由于部分车企是以财年为标准，因此只盘点出2018财年（2018年4月1日-2019年3月31日）第一财季（4月1日-6月30日）的财报状况。
大众集团
根据大众集团官网发布的数据，今年上半年，大众集团销售额和收益（排除特殊项目）均创历史新高。今年1月到6月底，集团销售额从去年同期的1153亿欧元增长至1194亿欧元；扣除特殊项目前的营业利润从去年同期的89亿欧元增加到98亿欧元，同比上涨9%左右；扣除特殊项目前的销售利润率从去年同期的7.7％增长至8.2％； 集团税后利润同比微增2.1％至66亿欧元；大众集团汽车部门的净流动资金达263亿欧元，较去年同期攀升10.7%。今年上半年大众在华合资企业的营业利润为23亿（去年同期为21亿）欧元，并未计入报表。
宝马集团
今年上半年，宝马营业收入达477.17亿欧元（去年同期为496.91亿欧元），同比下降4%；由于前期研发费用显著增加，宝马息税前利润达54.79亿欧元，较去年同期的57.53亿欧元下降4.8%；税前利润达60.38亿欧元（去年同期为62.38亿欧元），同比下跌3.2%；税前利润率为12.7%（去年同期为12.6%），集团净利润为43.83亿欧元，较去年同期的44.91亿欧元同比下降2.4%。上半年，宝马与华晨的合资企业华晨宝马贡献了4.44亿欧元的利润（去年同期为3.42亿欧元）。
戴姆勒集团
2018年第二季度，戴姆勒集团营收为408亿欧元（去年同期为412亿欧元）；扣除汇率因素，收入增长了2%。EBIT（息税前利润）总计26.4亿欧元，远低于去年同期的37.47亿欧元；净利润为18.25亿欧元，同样远低于去年同期的25.12亿欧元。归属于戴姆勒集团股东的净利润为17.26亿欧元（去年同期为24.44亿欧元），每股收益由去年的2.28欧元下降至1.61欧元。
雷诺集团
根据雷诺官网公布的集团业绩，今年上半年雷诺集团收入达299.57亿欧元，同比增长1.4%，在汇率和营业范围不变的情况下，则同比增长6.8%。集团的营业利润为19.14亿欧元，占收入的6.4%。排除国际财务报告准则第15号（IFRS 15）的影响，营业利润为19.84亿欧元（占收入的6.6%）。营业收入为17.34亿欧元，去年同期为17.89亿欧元（同比下降3.1%），营业收入下降主要归因于集团业务重组；净收入为20.40亿欧元（下降16.3%），集团股份净收入为19.52亿欧元（每股7.24欧元，重列后的2017年上半年股价为每股8.85欧元）。汽车业务自由现金流（包括伏尔加）为4.18亿欧元。
标致雪铁龙集团（PSA）
2018上半年，今日新闻，PSA集团营业收入达385.95亿欧元，较2017年同期相比激增40.1%，若以2015年的固定汇率及范围计算，则增长了22.9%。集团经常性营业利润达30.17亿欧元，较去年同期劲增48.1%；经常性营业利润率为7.8%，较2017年同期微增0.4%。集团合并净利润达17.13亿欧元，较去年同期增长了2.42亿欧元。其中归属于母公司的净利润为14.81亿欧元，同比增长2.26亿欧元。
捷豹路虎
今年第二季度，由于批发量下跌、在华提高优惠力度以及欧洲柴油车销量下跌，捷豹路虎营业收入为52亿英镑，同比下滑6.7%；税前亏损2.64亿英镑；未计利息、税项、折旧及摊销前利润为3.25亿英镑，利润率为6.2%。
沃尔沃汽车
今年上半年，沃尔沃汽车全球销量创纪录地达到317,639辆，较去年同期实现14.4%的增幅；得益于强劲销量表现，沃尔沃汽车营业利润达780亿瑞典克朗，较去年同期增长15.7%，同样创历史同期新高；上半年营业额同比大增23.6%到1,229亿瑞典克朗，营业利润率为6.4%。
通用汽车
当地时间7月25日，通用汽车公司公布2018年第二季度财报，其中，该公司今年第二季度净收入达368亿美元，同比下滑0.6%；并获得了24亿美元的利润，较去年同期下跌2.8%；摊薄后每股收益为1.66美元，调整后摊薄后每股收益为1.81美元。
福特汽车
今年第二季度，福特总营业额、利润和调整后息税前利润纷纷出现同比下滑。按美国通用会计准则（GAAP）计，福特第二季度营业总收入为389亿美元，较去年同期下滑10亿美元；净利润为11亿美元，较去年第二季度下跌9亿美元；非GAAP下，公司调整后息税前利润为17亿美元，同比跌幅近40%。
菲亚特克莱斯勒（FCA）
