在11月5日的第七次试飞中，这架实验飞机达到了0.82马赫的新最高速度，即每小时1012公里。（图取自 Boom Supersonic专页）
〔编译陈成良／综合报导〕美国超音速客机新创公司Boom Supersonic的XB-1试验机，持续突破速度极限，朝著超越音速的目标迈进。最新一轮测试，XB-1创造了新的速度纪录。
科学网站《IFLScience》报导，11月5日，XB-1完成第七次试飞，达到每小时1012公里的Mach 0.82高速，这代表它正快速逼近音速 （Mach 1，约时速1234公里）。尽管目前仍未完全超越音速，但连续的成功试飞显示，XB-1正稳步朝著目标前进。
Boom Supersonic声明中表示，「XB-1，Boom的超音速示范机，持续朝著Mach 1的目标前进。」 他们进一步指出，这一次的试飞重点在于考验飞机在接近音速和更高高度时的颤振包络和座舱压力测试，确保安全性能和操控品质。
这次飞行由该公司首席试飞员布兰登堡（Tristan Brandenburg）驾驶，不仅刷新了 XB-1的速度纪录，更创下7014公尺的新高度纪录。
XB-1是Boom Supersonic公司为其更大型的「超越号」（Overture）超音速客机项目收集关键数据而开发的缩小版原型机。「超越号」的目标是成为退役协和式客机的21世纪继承者，但将更具经济效益，并拥有创新的机身设计，能将著名的音爆转变为较小的「音砰」。这一设计突破有望使「超越号」能够在美国领土上空执行飞行任务，这是协和式客机当年无法实现的。
虽然协和客机曾于1976年至2003年间运送旅客，但最终因超音速旅行成本高涨以及乘客需求降低而停运。2000年的法国航空4590号班机空难更是雪上加霜。XB-1计划著重解决这些问题，力求发展出更环保的超音速飞机，减少二氧化碳排放。
美国其他超音速飞机也正在开发中，例如NASA的X-59，这架实验机可以超越音速飞行，却不会产生音爆。
