西非加纳一架军用直升机昨（6）日在阿散蒂（Ashanti）地区坠毁，机上包含国防部长、环境部长在内的8人全部罹难。
根据加纳媒体报道，发生事故为直-9（Z‑9）直升机，常用于运输与医疗后送任务。据查，此型号直升机为中国生产的中型直升机。
综合外媒报道，这架直-9直升机6日从加纳首都阿克拉（Accra）起飞，原定飞往西北方、以金矿开采闻名的奥布阿西镇（Obuasi），但飞行途中突然从雷达上消失，后来就在阿散蒂（Ashanti）找到直升机的残骸。
稍后证实，加纳国防部长博阿马（Edward Omane Boamah）、环境部长穆罕默德（Ibrahim Murtala Muhammed）、执政党全国民主大会（NDC）副主席萨朋（Samuel Sarpong）、国安高层顾问穆罕默德（Muniru Mohammed），以及4名机组人员，都在这次事故中不幸丧生。
加纳国营媒体报道，这架直升机为直-9型，常用于运输与医疗后送任务。据查，该直升机型号为“Harbin 直‑9EH（Z‑9EH）”，属中国哈尔滨飞机制造公司生产的多用途直升机，外销加纳空军后用于多项军事与非军事任务。
直‑9系列是中国在1980年代取得法国 Eurocopter AS365 Dauphin 授权后，在国内生产的中型实用直升机，直‑9EH则属于军用出口型，具有多功能性，可用于通用运输、搜索暨救援、医疗后送、反海盗及海上巡逻等任务，加纳空军于2015年接收了4架直‑9EH直升机，作为该国首批运用此型直升机的机队。该机队不仅支援国内油气设施保安，也运用于海上巡逻与反海盗任务。
目前坠机原因尚未确定，军方表示调查正在进行中。
过去直-9直升机也发生过多起事故：2014年柬埔寨陆军一架直-9坠毁，包括2名将军在内的5名军人身亡，另有1人重伤、2015年喀麦隆空军一架直-9坠毁，2人受伤、
2020年3月30日，中国驻港部队一架编号为6202的直-9直升机在大榄郊野公园坠毁，由于涉事直升机压毁电塔，导致九龙及新界部分区域供电不稳定。
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