卡拉希尼可夫表示，此次交付的装备包含自家生产的 Izh-Enduro 电动机车与 Izh-ScootWay 电动滑板车，并统一配备可通用的拖车系统，每辆拖车最大载重可达 200 公斤，能协助部队在机动受限或地形复杂的区域运送弹药、装备与各类补给品。
该公司指出，相关车型于 2025 年由原型研发中心专家团队开发，属于内部主动研制计划，并依据潜在用户需求设计。这些电动载具主要用于传统交通工具因地形、视距或噪音限制而难以运作的环境。Izh-Enduro 电动机车与双座高机动 Izh-ScootWay 电动滑板车皆被归类为低噪音运输系统，适用于需要高机动性并降低声学特征的作战与特种任务。
其中，Izh-Enduro 电动机车车重约 100 公斤，采用锂离子电池，续航力最高可达 100 公里，依实际操作条件而定，可搭载骑士并拖曳货物拖车，在不平整地形中维持机动能力。Izh-ScootWay 则为双座车型，具备加长悬吊行程，除可搭载货物外亦能载运乘员，总载重能力最高可达 300 公斤，同样可在单次充电下行驶约 100 公里，设计用途为崎岖地形与管制区域行动。
俄罗斯军工企业卡拉希尼可夫集团（Kalashnikov Concern）宣布。交付新一批电动载具。 图：翻摄Kalashnikov Concern官网
Izh-Enduro 电动机车与 Izh-ScootWay 电动滑板车，统一配备可通用的拖车系统，每辆拖车最大载重可达 200 公斤。 图：翻摄Kalashnikov Concern官网
卡拉希尼可夫指出，目前这些电动载具仅以小批量方式生产，主要用于特殊订单，并未公布实际交付数量或接收单位名称，理由是基于作战安全考量。作为俄罗斯主要防务制造商之一，卡拉希尼可夫长期向俄军供应轻兵器、滞空弹药与地面系统，此次引入电动机车与滑板车，也象征其装备线进一步延伸至战术层级机动支援。
