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油轮集体掉头不敢过荷姆兹海峡 原因曝光
时间:2026-04-18 16:28来源: 未知 点击:

尽管伊朗于周五(17日)宣布荷姆兹海峡已对商业船只开放,但海运和石油分析师表示,荷姆兹海峡实际上仍处于关闭状态,从船舶追踪公司 Kpler 的影片显示,船舶对此仍持审慎态度,周五有多艘油轮和货船试图驶出荷姆兹海峡,但最终都折返了。

《CNBC》报道,国际原油期货价格周五大幅下跌,因市场将伊朗的开放荷姆兹海峡声明解读为重大突破,预期将缓解全球能源供应的严重中断。 美国纽约西德州中级原油(WTI)期货周五收跌12%,报每桶83.85美元;布兰特原油期货则收跌9%。

然而,伊朗官员与美国总统川普的说法,对于海峡是否真的已开放,反而引发市场混乱。

伊朗外交部长阿拉奇(Seyed Abbas Araghchi)最初表示,在与美国与以色列的停火期间内,海峡将完全开放。 但与伊朗伊斯兰革命卫队立场一致的媒体,则提出了安全通行条件,内容与伊朗过去数周实施的规则相似。

Kpler 大宗商品研究主管史密斯(Matt Smith)表示,周五确实有部分油轮与货船尝试透过伊朗指定、绕行拉拉克岛(Larak Island)的航道离开海峡,但随后突然折返。 他指出:“很明显,它们并未获准通行。”

一名接近伊朗最高国家安全委员会的消息人士向伊朗官媒《塔斯尼姆通讯社》(Tasnim News Agency)表示,商业船只必须遵循伊朗指定的航线,并与伊朗军方进行协调。 根据报道,若船只或其货物与敌对国家有关联,将不被允许通行。

海事数据公司“劳氏情报”(Lloyd's List Intelligence)的海事风险分析师拉阿南(Tomer Raanan)表示,目前“尚不清楚情势是否出现实质性改变”,并指出“伊朗仍要求船只行经其领海”。

另一方面,川普则表示,美国对伊朗的海军封锁仍在持续。 伊朗则警告,若封锁未解除,将关闭霍尔木兹海峡。

Kpler 资深运费分析师赖特(Matthew Wright)指出,这些情况意味着荷姆兹海峡在实质上仍处于封闭状态,这波行情只是市场过早反映风险解除,实际情况并未改善。

全球最大航运协会波罗的海国际航运公会(BIMCO)周五建议船只避免通行该海峡,理由是当地仍存在水雷威胁。 该协会首席安全官拉森(Jakob Larsen)表示,目前该区域“尚未被宣告为可安全通行”。

赖特指出,荷姆兹海峡航运要恢复正常,可能还需要数个月的时间,大型航运公司短期内仍可能采取观望态度,观察首批进场者的动向后,才会逐步恢复航行。

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