国泰航空辖下的廉航业者香港快运（HK Express）今年8月下旬一趟国际航班传出乘客百万名表与现金遭窃，全体乘客下机后受困接驳车1小时才等到警方到场逮捕嫌犯。该航班高阶舱务长周二（24日）受访谈及全体机组员合作智取窃贼过程，机舱小偷精明难抓，她提醒乘客务必财不露白，贵重物品切莫离身，候机时随时留意行李，抵达目的地后也要尽快提领行李，别留给小偷任何可乘之机。
综合《香港01》、《南华早报》、《星岛日报》等媒体报道，8月25日香港快运由越南岘港飞往香港的OU561航班，一名乘客价值33万港币（新台币约135.5万元）的劳力士手表、价值好几千美元的港币美元等现钞、信用卡等贵重物品遭窃，失窃物品原本放在座位上方行李柜的手提包内，受害者在机场地勤协助之下报警。
乘客之一描述，当时所有人下机后全数登上接驳巴士，车门上锁，全员“受困”至少1小时，后来有5名中国籍乘客被带下车回到机上；遗失物品的物主是一名女客。
OU561航班资深舱务长Ivy周二接受香港01、星岛日报等媒体访问，描述当天如何对付机上窃贼。她说，起初发现几名可疑乘客互换座位，随即通知其他空服员暗中注意。这几名乘客座位并未相连但都靠近走道，看起来互不相识却又频频以眼神接触，不时打开座位上方行李柜、偷瞄或观望空服员动向。
航程中，可疑人士座位上方行李柜多了1个名牌包包，全体空服员提高警觉，悄悄向可疑人士周遭乘客递纸条询问有无个人物品遗失，一时未能找到失主。机长透过广播要求全体乘客就座系妥安全带，限制窃贼进一步行动，同时连系地勤协助报警。25日凌晨0时许航机落地准备让乘客下机时，一名乘客取回名牌包发觉物品不见了，空服员这才确认失主并由地勤协助报警。下机位置距离航厦较远，乘客悉数登上接驳巴士，警方“瓮中捉鳖”顺利人赃俱获。
放置在机舱座位上方行李柜的手提行李，有可能成为机上窃贼下手目标。（示意图：shuttersk／达志）
Ivy说，处理过程难免紧张，有赖全体机组员通力合作方能成事。她强调，港媒近期多见机舱窃案报道，机组员因而得知窃贼通常装成独行客私下集体行动，公司平时也有相关训练。Ivy提醒，机舱窃贼难抓，他们往往在登机前就锁定“肥羊”，航程格外留意风吹草动，一见苗头不对就会弃赃脱身，赃物通常被扔进座位底下或垃圾桶。香港警方统计，今年1月到8月机舱窃案累计132起，仅仅3人被捕；对照去年同期窃案仅50起、4人被捕，新冠疫情发生前的2019年同期147起、3人遭逮。
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